당시 사고 여객기를 조종한

전남무안국제공항에서 발생한 제주항공 참사 당시 사고 여객기를 조종한 기장은 6800시간이 넘는 비행 경력을 보유한 공군 출신 베테랑이었던 것으로 알려졌다.

31일 국토교통부와 제주항공 등에 따르면 제주항공 참사 여객기 7C2216편을 조종한 기장 A(45)씨는 기장 경력 5년차로 확인됐다.

무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사와 관련, 해외 항공 안전 전문가들은 공항 활주로 끝에 설치된 착륙 유도 장치(로컬라이저)의 콘크리트 구조물이 피해를 키웠을 수 있다고 지적했다.

미국 비영리 단체 ‘항공안전재단’의 하산 샤히디 회장은 30일(현지 시각) 워싱턴포스트(WP)에 “(공항 내).

전남무안국제공항폐쇄 기간이 다음달 7일까지 연장된다.

31일 주종완 국토교통부 항공정책실장은 중앙사고수습본부 브리핑에서 "당초 1월1일 오전 5시까지 잠정 폐쇄됐던 무안공항 활주로는 완전한 사고 현장 수습을 위해 1월7일 오전5시까지 폐쇄한다"고 밝혔다.

재개장 시점은 사고 수습 상황 등을 보면서.

제주항공 참사를 빚은무안국제공항활주로 / 사진제공=아시아투데이 제주항공 참사의 피해 규모를 키운 원인으로무안국제공항활주로 외곽에 있는 방위각 시설(로컬라이저)이 지목되는 가운데 인천국제공항을 비롯, 국내 주요 공항의 시설물 전수 조사가 필요하다는 목소리가 높아지고 있다.

전남무안국제공항에서 발생한 지난 29일 발생한 제주항공 참사 여객기 조종간을 잡은 한씨(45)는 5년차 기장으로, 6800시간이 넘는 비행 경력을 지닌 공군 출신 베테랑이었던 것으로 나타났다.

31일 뉴스1에 따르면 한 기장은 공군 학사장교 조종사 출신으로 2014년 제주항공에 입사해 2019년 3월 기장으로.

전남무안국제공항에서 제주항공 여객기 참사가 발생한 가운데 보험업계가 피해자들에 대한 신속 지원·보상에 나선다.

다만 피해 규모가 커 피해액, 인당 보험금 산정 등에 시일이 다소 소요될 전망이다.

31일 보험업계에 따르면 생명보험협회·손해보험협회는 이번 사고 피해자에 대해 신속하고 적절한.

31일 오후 전남 무안무안국제공항에 이착륙하는 항공기의 항로에 근접한 청계면 지역에 새가 날고 있다.

제주항공 여객기 참사의 원인에 대해 당국은 새와 충돌하는 '버드 스트라이크'에서 시작된 것으로 파악하고 있다.

https://www.hotelm.co.kr/

여·야가 전남무안국제공항제주항공 참사와 관련해 국회 차원의 대책위원회를 구성한다.

31일 뉴스1에 따르면 권영세 국민의힘 비상대책위원장과 이재명 더불어민주당 대표는 이날 우원식 국회의장과 회동한 뒤 제주항공 참사 대책위 구성에 합의했다.

아울러 민생 현안을 논의하기 위한 국정 협의체.

31일 오후 전남 무안무안국제공항에 이착륙하는 항공기의 항로에 근접한 청계면 지역에 새가 날고 있다.

제주항공 여객기 참사의 원인에 대해 당국은 새와 충돌하는 '버드 스트라이크'에서 시작된 것으로 파악하고 있다.