자로서 책임을 통감한다"고 했다

이어 "현재로서는사고의 원인은 가늠하기 어렵고, 관련 정부 기관의 공식적인조사발표를 기다려야 하는 상황"이라며 "사고원인을 불문하고 최고경영자로서 책임을 통감한다"고 했다.

김 대표이사는 "제주항공은 빠른사고수습과 탑승자 가족 지원을 위해 모든 노력을 다하겠다"라며 "아울러 정부와 함께.

국토부 소속 항공·철도사고조사위원회(사조위)는 사고기의 두 가지 블랙박스를 확인 중이다.

사조위는 현재 기내 비행기록장치(FDR)를 확보한 상태고, 조종실음성녹음장치기(CVR)을 추가로 수거해 구체적인 사건 원인을 파악할 예정이다.

사고의 정확한 원인이 밝혀지기까지는 최소 수개월, 최대 수년까지.

국토부 항공철도사고조사위원회는 사고기의 2가지 블랙박스 가운데 비행기록장치의 수거를 마쳤으며, 나머지 음성기록장치는 현장 상황에 따라 추가 확보를 시도하고 있다.

이를 토대로 세부적인 사고 상황과 원인 등을 확인할 계획이다.

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국토부는 "어떤 원인으로 피해 규마가 커졌는지는 조금 더.

당국은 여객기 착륙 당시 주변에 새가 많이 날고 있었던 상황으로 여객기가 조류와 충돌하는 이른바 버드 스트라이크로 랜딩 기어가 펴지지 않았을 가능성이 있을 것으로 보고, 정확한사고경위를조사하고 있습니다.

이어 그는 "현재 비행기록장치는사고조사위원회가 수거했다"며 "음성기록장치는 현장 상황 따라 추가 확보할 계획"이라고 밝혔다.

또 짧은 활주로가 사고 원인이라는 지적에 대해선 "2천800ｍ는 그전에도 항공기 운항했고, 활주로 길이 충분치 않아 사고 났다고 보기 어렵다"고 반박했다.

한국민간항공조종사협회(ALPA-K)는 29일 전남 무안국제공항에서 발생한 여객기 추락사고에 대해 "철저하고 공정한사고조사를 통해 사고 원인이 명확히 규명되기를 진심으로 기대한다"는 입장을 밝혔다.

협회는 사고 직후인 오전 9시 30분에 사고대응 내부 규정에 따라 사고대책본부를 구성하고 전문.

이날사고로 중앙재난안전대책본부가 가동돼 현장 구조·구급은 소방청,사고원인조사와 향후 대책은 국토부, 유가족 지원은 한국공항공사와 지자체 등이 각각 역할을 맡기로 했다.

전남도와 무안군은 각각 대표전화를 운영해 유가족 안내 등을 추진하는 한편, 현장 수습활동 지원과 유가족 지원 활동에.

국토부는 정확한 사고 경위를 조사하기 위해 항공철도사고조사위원회 소속의 조사관을 현장에 보내 초동 조사 중이다.

주 실장은 "비행기 블랙박스는 비행기록장치와 음성기록장치 두 가지가 있는데 시간이나 세부 동선은 비행기록장치를 통해 알 수 있다"며 "현재사고조사위원회가 조사를 위해.

이날 국토부 항공철도사고조사위원회는 사고기의 2가지 블랙박스 가운데 비행기록장치를 수거했으며 음성기록장치도 찾고 있다.

국토부는 블랙박스를 통해 구체적인 사고 상황과 원인 등을 파악할 계획이다.

주종완 국토부 항공정책실장은 이날 오후 브리핑에서 "사고 수습이 되는대로 명확한 사고 원인을.

국토부는 항공철도사고조사위원회가 사고기의 2가지 블랙박스 가운데 비행기록장치의 수거를 마쳤다고 밝혔다.

나머지 음성기록장치는 현장 상황에 따라 추가 확보를 시도하고 있다.

이를 토대로 세부적인 사고 상황과 원인 등을 확인할 계획이다.